20
02
11
01
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường. 09-15 Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Trò Chơi Tư Duy
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi.
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên. Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau. Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.Bầu cua miễn phí game có chế độ luyện tập chức năng game